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消声器是汽车排气系统的核心部件,旨在降低噪音水平和排放。消声器的振动会对其性能和寿命产生重大影响。为了了解消声器的性能和行为,对它进行多点振动测量是很有必要的。首先,它使工程师可以通过识别潜在的薄弱点或易产生过度振动的区域来评估消声器的结构完整性和耐久性
尽管6月销量超过了3万台,达成了中国造车新势力里的新纪录,30万元以上市场硬刚BBA。不过,这之中的功臣是理想L7的销量爆发,而且是低配、中配版本因为更超高的性价比得到了消费者的认可。“6月,7月,我们店
近日,激光雷达公司ROBOSENSE TECHNOLOGY CO.,LTD(以下简称“速腾聚创”)向港交所主板递交上市申请材料,冲刺港交所主板IPO,摩根大通和华兴资本为其联席保荐人
激光雷达企业的ADAS生意,还要冷静思考。 作者万博 禾赛科技登陆纳斯达克之后,又一家激光雷达头部玩家冲击IPO。 港交所信息数据显示,国内激光雷达初创公司速腾聚创,已于6月30日递交招股书,吹响冲击港股上市的号角
未来伴随本土企业自主研发实力提升,我国高功率CW激光器市场国产化进程将有所加快。 按照输出类型不同,激光器可分为短脉冲激光器、连续波激光器、超短脉冲激光器、准连续激光器等。连续波激光器又称CW激光器,指拥有稳定工作状态,可发出连续激光的激光器
无人驾驶的寒冬之中,终于让人感受到些许暖意。早前,马斯克来华闹得火热,国内有望开启FSD测试的消息也流传开来;不久,特斯拉授权开放FSD技术的新闻,登上头条;近日,华为余承东的一句“中国L3级自动驾驶标准预计在6月底发布”,直接将整个行业推向“高潮”
本文来源:智车科技 导读 2022年被誉为激光雷达普及的元年,其前一年中国市场乘用车前装标配搭载激光雷达数量还不到8000颗,而2022年,中国乘用车市场(不含进口车型)的激光雷达车型销量为111.4千辆,同比增长2667.4%,激光雷达装车总量达到129.6千颗,前景很看好
又有一家无人驾驶公司蓄力冲击IPO。 2023年一季度刚刚结束,无人驾驶相关公司的IPO消息就一个接着一个。2月,禾赛科技成功登录纳斯达克,成为国内首家登录美股的激光雷达企业。3月,Momenta和文远知行相继传出IPO消息,卡车无人驾驶公司智加科技与速腾聚创也被传计划IPO
当笔记本电脑大小的万瓦激光器问世后,对整个激光产业的应用场景及产品设计理念会带来怎样的冲击?
美国当地时间11月8日,激光雷达上市公司Quanergy宣布当日收盘后暂停交易,纽约证券交易所决定根据《纽约交易所上市公司手册》第802.01B条对该公司启动退市程序,这是近期国外激光雷达公司的第三记爆锤
文周文斌6月21日晚间,理想发布了新款SUV理想L9,为搭载激光雷达的量产车再添一员。就在6天前,蔚来新发布的SUV ES7也同样搭载了一颗由InnoVusion提供的1550nm激光雷达“猎鹰 ”。事实上
6月15日,创业板拟上市公司济南森峰激光科技股份有限公司(以下简称“森峰科技”)审核状态变更为“已受理”。据公开资料显示,森峰科技本次公开发行股票的数量不超过1900万股,占发行后总股本的比例不低于25%
“云锋基金、景林投资和昆仲资本跟投。”作者:Claire编辑:tuya出品:财经涂鸦据《财经涂鸦》消息,6月14日,智能激光雷达系统科技公司RoboSense速腾聚创宣布新一轮战略融资完成最新交割。本轮交易由华兴资本旗下华兴新经济基金领投,云锋基金、景林投资和昆仲资本跟投
像我们之前文章《智能汽车要用多少个摄像头?分别干啥?什么原理?》讲到的视觉在智能驾驶时代中的应用,都是被特斯拉发扬的淋漓尽致,并引领了智能汽车智能驾驶的方向。但是对于目前无人驾驶都在关注的雷达,激光雷达,我们正真看到的都似乎都与特斯拉格格不入。
4月26日,锐科激光披露2022年一季度报告。公司一季度实现营业收入7.01亿元,同比增长20.13%;归母净利润0.21亿元,同比下降81.01%。锐科激光作为国内光纤激光器龙头供应商,具有从材料、器件到整机垂直集成能力的光纤激光器研发、生产和服务能力,是国家火炬计划重点高新技术企业
4月26日,全球高科技公司德国通快集团(TRUMPF)在慕尼黑光博会上展示了其最新一代 TruDisk 高功率固体激光器。作为目前市场上最高功率的工业碟片激光器,该产品可提供高达 24 kW长时间稳定输出的激光功率
2022年4月6日,在锐科激光成立十五周年之际,锐科激光在线上召开了以“帜”引未来为主题的高端新品发布会。本次发布会最重要的包含三大块内容:锐科的高端品牌“旗帜”面世、高端系列激光器新品重磅发布和市场战略的分享。下面我们大家一起来回顾下昨天发布会的精彩内容。
激光焊接具有精确度高、洁净环保、加工材质类型多样、效率高等优势,大范围的应用于汽车行业等高端精密制造领域。今天我们就来介绍下汽车行业激光焊接的工艺应用。激光焊接在汽车行业制造工艺中的应用最重要的包含三大类型:车身总成与分总成的激光组焊,不等厚板的激光拼焊,汽车零部件的激光焊接